2025年度苏州市创新联合体拟立项清单公示结束，吴江区新增10个项目！截至目前，吴江已获批苏州市创新联合体40项，数量位居全市前列，其中，亨通、国望均成功获批江苏省创新联合体，数量列全市第二；亨通、盛虹均成功揭榜“国家发展改革委、科技部2023年度全面创新改革任务——多主体全链接的创新联合体机制”，全省首个获评国家层面的创新联合体建设试点！
让我们一起走进了解部分新入选的苏州市创新联合体。
苏州市激光核聚变关键材料与核心器件创新联合体由江苏亨芯石英科技有限公司牵头，联合苏州大学、中国科学院上海光学精密机械研究所、材料科学姑苏实验室、度亘核芯光电技术（苏州）股份有限公司等5家成员单位建立，针对高功率激光器件石英损伤行业技术难题，开展高端耐激光损伤石英及损伤评价系统开发研究，突破解决高能激光核心石英材料及核心激光器件“卡脖子”问题，打破国外垄断和禁运，实现激光核聚变领域器件关键技术自主可控，为激光核聚变核心材料的自主保障起到重要支撑作用，保障我国激光核聚变及高能激光科研及国防领域的升级和可持续发展。
苏州市高端轴承与减速器材料技术创新联合体由苏州翔楼新材料股份有限公司牵头，联合上海交大、上海梅山钢铁股份有限公司、苏州轴承厂股份有限公司、安徽翔楼新材料有限公司等6家成员单位，围绕调质钢带、高端冲压轴承与减速器材料应用方向，通过建设具有战略性、系统性和协同性的整体提升产业创新能力机制、技术平台和硬件协同支撑体系，协同攻关核心关键卡脖子技术，以重大项目为牵引进行研发及产业化，推动国产高端轴承材料全面国产化，促进高端轴承及减速器材料产业的快速发展。
苏州市特微型高端轴承关键技术及装备创新联合体由苏州铁近机电科技股份有限公司牵头，联合苏州大学、上海轴承研究所有限公司、广东中南钢铁股份有限公司、上海杰发实业有限公司、江苏省工业轴承协会等9家成员单位共同组建，面向新能源汽车、无人机以及人形机器人等领域对于特微型高端轴承的迫切的刚性需求，通过跨学科协同、全链条资源整合和政策赋能，形成自主产业集群，加速实现特微型高端轴承的国产替代与全球竞争力提升，为无人机、人形机器人和新能源汽车等新兴产业提供关键支撑，具有重大意义。
苏州市高性能航空蜂窝材料关键技术及应用创新联合体由超美斯新材料股份有限公司牵头，联合同济大学、大连工业大学、山东凯盛新材料股份有限公司等8家成员单位，围绕大型客机研制对轻量化芳纶蜂窝材料及夹层结构国产化的重大需求，研发能够满足大型客用飞机适航要求的芳纶蜂窝材料，完成在民用航空飞机的舱板和尾翼领域的产业化应用，对标美国杜邦航空级芳纶纸产品，实现技术赶超，完成全面国产化替代，最终建设成为具备国际领先水平的高性能航空蜂窝材料关键技术及应用创新联合体。
下一步，吴江区科技局将立足吴江实际，进一步促进创新要素向企业集聚，持续推动由龙头企业牵头、高校院所支撑、各创新主体相互协同的高质量创新联合体建设，强化创新链、产业链、人才链深度融合，为区域高质量发展贡献科技力量。
